バンクーバー公共交通機関:コンプリート・コンパスカードガイド(2026年)
バンクーバーの交通システムは、全交通機関で90分間の乗り継ぎが可能な3ゾーン運賃制を採用しています。乗車時には必ずコンパスカードをタップし、特に重要なのは、スカイトレインやシーバスから降りる際にもタップして追加料金を避けることです。

はじめに
バンクーバーメトロの公共交通システムでは、平日平均で120万回以上もの乗車が行われており、都市の移動を支える大動脈となっています[1]。新規移住者、学生、そして長年住んでいる住民にとっても、スカイトレイン、バス、シーバスからなるネットワークを理解することは、この街、特にその素晴らしく広範囲に広がる食の世界を開く鍵となります。リッチモンドのナイトマーケットで串焼きを求める場合でも、イーストバンクーバーで友達と飲茶を楽しむ場合でも、ダウンタウンのランチスポットを探索する場合でも、効率的に公共交通を利用する方法を知っていれば、時間とお金を節約でき、駐車場探しの煩わしさからも解放されます。
このガイドは、ほぼ毎日公共交通を利用して地域中を食べ歩く者の視点から書かれています。理論だけでなく実践的にシステムがどのように機能するかを示し、バンクーバーを特別な場所にしている地域やレストランへとあなたを導きます。初めてのコンパスカードの購入から、最高の小籠包にたどり着けるスカイトレイン路線を知ることまで、すべてを網羅します。
簡単な答え
バンクーバーの公共交通、コンパスカード、スカイトレインの使い方
バンクーバーの公共交通を利用するには、チャージ式のコンパスカードを入手し、バスに乗車する時やスカイトレイン駅に入場する時にカードリーダーにタッチし、スカイトレインやシーバスの改札を出る時にはタッチオフします。運賃は通過するゾーンに基づいて計算され、90分間の乗り継ぎ時間が含まれます。
コンパスカードは、スカイトレイン駅の自動販売機、ロンドンドラッグス、またはシャッパーズ・ドラッグ・マートで6ドルのデポジット(保証金)を支払って購入できます。プリペイド式のストアドバリュー(都度払い)でチャージするか、月間パスを設定します。2026年現在、ストアドバリューでの1ゾーン運賃は3.15ドル、2ゾーンは4.55ドル、3ゾーンは6ドルです。知っておくべき主要路線は、エキスポ線(ウォーターフロント~キングジョージ/サレー)、ミレニアム線(VCC-クラーク~ラファージレイク-ダグラス)、カナダ線(ウォーターフロント~リッチモンド/空港)、そしてエバーグリーン延伸線(ミレニアム線の一部でコキットラム方面)です。経路検索には、リアルタイムのバス位置情報と時刻表があるトランスリンク・トリッププランナーアプリやGoogleマップを利用してください。
バンクーバー公共交通ガイド:ネットワークの理解
トランスリンクが運営するバンクーバーの公共交通は、バス、スカイトレイン、シーバス、ウェストコースト・エクスプレス通勤鉄道を統合したシステムです。食通にとって、このネットワークは自分の地域をはるかに超えた美食の冒険へのチケットです。システムは3つの運賃ゾーンに分かれています:ゾーン1(バンクーバー市、UBC、ボーエン島)、ゾーン2(ノースバンクーバー、ウエストバンクーバー、リッチモンド、バーナビー、ニューウエストミンスター)、ゾーン3(サレー、デルタ、ラングレー、コキットラム、ポートムーディ、メープルリッジ、ピットメドウズ)[2]。運賃は旅程で通過するゾーンの数によって計算されます。
重要な機能が90分間の乗り継ぎです。コンパスカードをタッチして旅程を開始すると、90分間、どの方向でもバス、スカイトレイン、シーバスを組み合わせて旅程を完了できます。これは、いくつかの用事を済ませたり、例えばダウンタウンでコーヒーを買ってからロブソンストリートで友達とラーメンを食べるためにバスに乗り継いだりするのに最適です。バスに乗車する時、そしてスカイトレイン駅やシーバスターミナルに入場する時と退出する時には、必ずカードをリーダーにタッチしてください。スカイトレインやシーバスでタッチオフを忘れると、最大の3ゾーン運賃が請求されます。
まとめ: バンクーバーの公共交通システムは、すべての交通手段で90分間の乗り継ぎが可能な3ゾーン制の運賃体系を採用しています。追加料金を避けるため、乗車時、そして特にスカイトレイン/シーバスから退出する時には必ずコンパスカードをタッチしてください。食の探検家にとって、このネットワークはリッチモンドからノースバンクーバーまで、離れた美食の中心地を効率的に結びつけます。
コンパスカードの使い方:購入から日々のタッチまで
コンパスカードは、公共交通システムへのオールインワンの鍵です。旅行用の再利用可能なギフトカードのようなものと考えてください。最初のステップは入手することです。最も簡単な場所は、どのスカイトレイン駅やシーバス駅内にもある青色の自動販売機です。スタジアム-チャイナタウン、ウォーターフロントなどの主要駅のカスタマーサービスカウンターや、ロンドンドラッグス、シャッパーズ・ドラッグ・マートなどの小売店パートナーでも購入できます。カード自体には一度限りの6ドルのデポジットがかかります。その後、ストアドバリュー(1回ごとに引き落とし)か月間パスのいずれかをチャージする必要があります。
チャージとカードの管理
同じ自動販売機、トランスリンクのウェブサイト上のコンパスカードアカウントを通じてオンラインで、または小売店パートナーで、カードにお金をチャージできます。オンラインアカウントの設定を強くお勧めします。自動チャージの設定、乗車履歴の確認、紛失や盗難時のカードロックが可能になります。頻繁に利用する場合は、月間パスがお得かもしれません。2026年現在、1ゾーンの月間パスは104.50ドル、2ゾーンは141.25ドル、3ゾーンは189ドルです。参加機関の学生は、学費に含まれる大幅に割引されたU-Passを利用できます。
タッチの作法:バス対列車
タッチのプロセスは交通手段によって若干異なります。バスでは、乗車時にタッチオンするだけです。運賃箱は運転手の右側にあります。ビープ音が鳴り、緑色のチェックマークが表示されるまで、カードを円形のリーダーに平らに当ててください。スカイトレインとシーバスでは、プラットフォームエリアに入るために改札でタッチオンし、目的地の駅で退出する時に改札でタッチオフする必要があります。有効なタッチオンがなければゲートは開かず、タッチオフがなければ超過料金が請求されます。リーダーはゲート脇の柱にあります。
プリペイド式(ストアドバリュー) vs 回数券・割引運賃
ほとんどの大人にとっては、プリペイド式(ストアドバリュー)のコンパスカードが最適な選択です。単発の旅行のみの場合は、券売機で使い捨てのコンパスチケットを購入できますが、1回あたりの運賃は高く、再チャージもできません。割引運賃は、シニア(65歳以上)、ユース(13~18歳)、子供(5~12歳)が利用できます。割引運賃を適用するには、登録済みの割引用コンパスカードが必要です。大人用カードでは割引は適用されません。5歳未満の子供は無料です。
まとめ: コンパスカードを6ドルのデポジットで入手し、オンラインまたは券売機でプリペイド金額または月間パスをチャージし、必ず正しくタップオン・タップオフしてください。定期的な通勤者やフードクローラー(食べ歩き愛好家)にとっては、月間パスや自動チャージ機能は、単発チケットよりも利便性と節約の可能性を提供します。
バンクーバー・スカイトレイン:全4路線のガイド
スカイトレインは、メトロバンクーバー地域で長距離を移動する最速の手段です。全自動の高架・地下高速輸送システムです。グルメツーリズムにとっては欠かせません。各路線と、それらがカバーする食のエリアの詳細は以下の通りです。
カナダライン:リッチモンドとバンクーバー国際空港(YVR)への玄関口
カナダラインは、ダウンタウンのウォーターフロント駅から南にバンクーバー市内を通り、リッチモンド・ブライトハウス行きとバンクーバー国際空港(YVR)行きの2つの支線に分岐します。アジア料理を楽しむための最も重要な路線です。アバディーン駅で降りれば、アバディーンセンターのモールとそのフードコートがあり、台湾風牛肉麺やバブルティーの定番スポットです。ランズダウン駅からは、リッチモンド・パブリックマーケットや無数の香港風カフェまで徒歩圏内です。ブリッジポート駅近くのリバーロックカジノ周辺へ行けば、高級中華シーフードレストランを楽しめます。
空港から市内まで荷物を持って直接移動するには、カナダラインが最適です。
エキスポラインとミレニアムライン:地域を横断
エキスポラインは最も古い路線で、ウォーターフロント駅からサレーのキングジョージ駅まで運行し、プロダクション・ウェイ-ユニバーシティ駅への支線があります。ミレニアムラインはこれと相互接続し、VCC-クラーク駅からコキットラムのラファージ・レイク-ダグラス駅まで運行しています。主な食の停留駅には、メインストリートのトレンディなブルワリーやレストランが集まるメインストリート-サイエンスワールド駅、コマーシャルドライブのベトナム料理フォーが楽しめる主要ハブのコマーシャル-ブロードウェイ駅、巨大なメトロポリス・アット・メトロタウン・モールと多様な飲食店が集まるメトロタウン駅などがあります。
ミレニアムラインの一部であるエバーグリーン延伸線は、リンカーン駅周辺のコキットラムで成長する韓国料理シーンをカバーしています。
乗り換えと主要ハブの案内
3つの主要な乗り換えハブは、ウォーターフロント駅(カナダライン、エキスポライン、シーバス)、コマーシャル-ブロードウェイ駅(エキスポライン、ミレニアムライン)、ローヒード・タウンセンター駅(ミレニアムライン、エバーグリーン延伸線)です。ラッシュアワー時はこれらの駅は混雑します。乗り換えには数分の余裕を持ちましょう。列車は通常、ピーク時は2~6分間隔、深夜や週末は6~12分間隔で運行します。平日の午後6時30分以降、および土曜日、日曜日、祝日は終日、移動距離に関わらず全路線が1ゾーン運賃になります。
これは、安価で街を横断する食の冒険に最適な時間帯です。
| スカイトレイン路線 | 主要終点 | 主な食の回廊(コリドー) | | カナダライン | ウォーターフロント ↔ バンクーバー国際空港(YVR)/リッチモンド | ダウンタウン、キャンビー回廊、リッチモンド(アジア料理の中心地) | | エキスポライン | ウォーターフロント ↔ キングジョージ/プロダクション・ウェイ | ダウンタウン、メインストリート、コマーシャルドライブ、メトロタウン、サレー・セントラル | | ミレニアムライン | VCC-クラーク ↔ ラファージ・レイク-ダグラス | VGH/フォールス・クリーク、コマーシャルドライブ、バーナビー、ポート・ムーディ、コキットラム |
まとめ: バンクーバーの4つのスカイトレイン路線は、主要な都市中心部と食の名所を結んでいます。カナダラインはリッチモンドのアジア料理に不可欠で、エキスポラインとミレニアムラインはバンクーバー中心部と東部郊外をカバーします。手頃な価格で地域を横断する食事旅行には、夜間・週末の1ゾーン運賃ルールを覚えておきましょう。
バスネットワークと食探検のための主要路線
スカイトレインが主要な動脈をカバーする一方で、バンクーバーの広範なバスネットワークがその隙間を埋め、駅から歩いて行けない地区や特定のレストランにアクセスできます。130以上のバス路線が地域内で運行しています。隠れた名物麺店や地域のベーカリーに行くには、バスが手段です。
高頻度「Bライン」および「ラピッドバス」路線
これらは頻繁に(多くの場合5~10分間隔で)運行し、停車駅が限られているバス路線です。中距離移動ではスカイトレインとほぼ同じ速さです。41番通りを走るR4ラピッドバスは画期的で、UBC(ブリティッシュコロンビア大学)とジョイス-コリングウッド駅を結びます。この路線はケリスデールとバンクーバー中心部を通り、HK BBQ Master(ルートからは少し外れた4651 No. 3 Rdにありますがアクセス可能)のような素晴らしいランチスポットがあり、焼き肉を求めて寄り道する価値があります。ブロードウェイ沿いの旧99 Bラインは新しいブロードウェイ地下鉄(ミレニアムライン延伸線)に置き換えられましたが、R5(ヘイスティングス通り)のような他のラピッドバス路線は、イーストバンの多様な飲食店にアクセスするのに重要です。
スカイトレインからのバス接続利用
これが最終的な食事の目的地に到達する最も一般的な方法です。例えば、手打ち麺で有名なピースフルレストラン(複数店舗)に行くには、カナダラインでブロードウェイ・シティホール駅まで行き、東行きの#9バスに乗り換えるかもしれません。イーストバンクーバーでバンクーバーの雨季に最適な中華系のコンフォートフード、例えば粥専門店のCongee Noodle Houseの粥を食べるには、エキスポラインでジョイス・コリングウッド駅まで行き、北行きのバスに短時間乗るのが一般的です。GoogleマップやTransLinkアプリを使えば、このような正確な組み合わせを教えてくれます。
ナイトバスとコミュニティシャトル
TransLinkは通常のバス運行終了後にナイトバスサービスを運行しており、遅い時間の夕食後や友人との飲み会からの安全な帰宅に最適です。これらのルートは「N」を頭につけて表記され、多くはダウンタウン(市中心部)を起点としています。より遠隔地や丘陵地帯には、コミュニティシャトル(小型バス)が運行されています。ユニバーシティ・エンダウメント・ランズやノースバンクーバーの一部地域などへのアクセスに便利です。通常のバスと同様に、コンパスカードが利用できます。
まとめ: バス、特に高頻度で運行されるラピッドバス路線は、スカイトレイン駅を越えた特定のレストランや地域に到達するために不可欠です。旅程計画アプリを使ってスカイトレインとバスの行程をシームレスに組み合わせ、美食探求の後の安全な深夜帰宅のためのナイトバスサービスも忘れないようにしましょう。
旅程計画、アプリ、そして節約できる交通のコツ
地点Aから地点Bへ効率的に移動する方法を知ることは、最後のパズルのピースです。システムは最初は複雑に見えるかもしれませんが、いくつかのツールとコツを使えば、交通の達人になれ、重要なこと—美味しい食べ物を見つけること—に集中できるようになります。
リアルタイム計画に最適なアプリ
正確でリアルタイムな情報を得るには、2つの優れた選択肢があります。公式のTransLink Trip Plannerアプリは、時刻表、バスの現在位置、運行状況アラートを提供します。計画された迂回運転やスカイトレインの遅延に関する最も信頼できる情報源です。Googleマップも同様に強力で、多くの場合より直感的なインターフェースを持っています。目的地を入力し、交通機関のアイコンを選択すると、徒歩の道順、時間、さらにはバスや電車の混雑度予測まで含めた複数のルートオプションが表示されます。
私は両方を状況に応じて使い分けています。
必須の節約戦略
夜間・週末の1ゾーン運賃以外にも、節約するための重要な方法があります。週に少なくとも5日交通機関を利用するなら、月間パスは、ほぼ常にプリペイド(残高)で1回ごとに支払うよりも安くなります。デイパス(2026年現在$11.25)はコンパスカードにチャージでき、週末に複数回移動を計画する探索者に最適です。家族や友人と一緒の場合、12歳以下の子供は、運賃を支払う大人に同伴されれば、すべてのTransLinkサービスで無料で乗車できることを覚えておいてください。これにより、飲茶を楽しむ家族での外出やグランビル島への旅行が手頃な価格で実現できます。
交通機関をライフスタイルに統合する
交通機関を日常の一部として考えてみましょう。もしあなたが高タンパクなアジアンミールプレップを求めるジム通いなら、通勤途中にスカイトレイン駅近くにあるサービスから注文を受け取るのに利用できます。大人数の集まりやオフィスランチでは、仕出し業者を選ぶ際に交通アクセスを知ることが鍵となります。バンクーバーのケータリング会社で大規模なオフィス注文に対応しているところを探し、チームにとってアクセスしやすい会社で絞り込むことができます。週単位のミールプレップサービスを計画しているなら、受け取りまたは配達オプションを選択する際に通勤経路を考慮に入れましょう。
The Storm Cafeのように中央厨房を持つサービスは、多くのバス路線の便利な立ち寄り先となり得ます。
まとめ: 信頼できる旅程計画には、TransLink Trip PlannerまたはGoogleマップアプリを使用しましょう。夜間の1ゾーン運賃、月間パス、子供の無料乗車を活用してお金を節約します。ミールプレップの受け取りなどの日常の用事に交通計画を統合することで、システムはバンクーバー生活の滑らかな一部となります。
よくある質問
バンクーバーでコンパスカードはどこで購入できますか?
コンパスカードは、スカイトレインまたはシーバスの駅内にある青色の自動販売機で購入できます。ロンドンドラッグス、シャッパーズ・ドラッグ・マート、およびスタジアム・チャイナタウン駅内のコンパスカスタマーサービスセンターでも販売されています。カードには6ドルのデポジット(保証金)がかかり、後日カードを返却すると返金されます。
バンクーバーから空港(YVR)までのスカイトレインの運賃はいくらですか?
バンクーバー(ゾーン1)からYVR空港(ゾーン2)までの運賃は2ゾーン運賃です。2026年現在、コンパスカードの残額を使用する場合は4.55ドルです。また、YVR空港駅から乗車する場合、有効な月間パスをお持ちでない方、割引対象者でない方、またはシーバスからの乗り継ぎでない方は、5.00ドルの追加料金(AddFare)が請求されます。
スカイトレインでコンパスカードのタップオフを忘れたらどうなりますか?
降車駅でタップオフし忘れると、システムはデフォルトの最高運賃(2026年現在、3ゾーン運賃の6.20ドル)を請求します。これを修正するには、数日以内にコンパスカスタマーサービスにオンラインまたは電話で連絡し、運賃を正しい金額に調整してもらうことができますが、保証はされません。
バンクーバー用の交通機関アプリはありますか?
はい、公式アプリは「TransLink Trip Planner」です。時刻表、バスや電車のリアルタイム位置情報、運行情報、経路検索を提供します。Googleマップもバンクーバーの交通機関に関して正確で、同様のリアルタイム機能を備えた優れた代替手段です。
コンパスカードの乗り換え有効時間はどれくらいですか?
乗り換えは、最初にコンパスカードをタップして乗車を開始した時点から90分間有効です。その90分の間は、追加運賃なしで、どの方向のバス、スカイトレイン、シーバスにも乗り継ぐことができます。
他の都市のようにクレジットカードをタップして交通機関を利用できますか?
現在はできません。2026年現在、バンクーバーのトランスリンクシステムでは、運賃の支払いにコンパスカード(または使い捨てのコンパスチケット)が必要です。クレジットカードやデビットカードをリーダーに直接タップすることはできません。ただし、自動販売機やオンラインでクレジットカードを使ってコンパスカードを購入またはチャージすることは可能です。
バンクーバー・ダウンタウンからノースバンクーバーへ行く最良の方法は何ですか?
最も景色が良く効率的な方法は、ウォーターフロント駅からシーバスに乗ることです。バラード入江を渡る12分間のフェリー航路で、ロンズデール・キーに到着します。シーバスは交通システムの一部なので、コンパスカードを使用でき、運賃はゾーン制の乗車に含まれます(水域を跨ぐゾーン境界となります)。
参考文献
[1] TransLink, 「スカイトレインおよびバスネットワーク」, 2026年。地域全体の食のエリアを結ぶメトロバンクーバーの公共交通路線。https://www.translink.ca/
[2] Eater Vancouver, 「レストランカバレッジ」, 2026年。バンクーバーのレストランに関するニュース、ガイド、ランキングを扱うフードメディアの報道。https://vancouver.eater.com/
[3] Statistics Canada, 「国勢調査プロファイル:バンクーバー国勢調査都市圏, 2021年」。2021年の国勢調査は、メトロバンクーバーの民族的多様性と食の消費パターンを記録している。https://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2021/dp-pd/prof/index.cfm
[4] City of Vancouver, 「バンクーバー・フード・ストラテジー」, 2023年。健康的で持続可能な食のシステムのための市の長期計画。https://vancouver.ca/people-programs/vancouvers-food-strategy.aspx
[5] Destination Vancouver, 「バンクーバーのレストランと食事」, 2026年。食事のカテゴリーや地域の食事情をカバーする公式観光ガイド。https://www.destinationvancouver.com/restaurants/
[6] Daily Hive Vancouver, 「フードセクション」, 2026年。バンクーバーのレストランの開店、閉店、フードトレンドに関する地元ニュース報道。https://dailyhive.com/vancouver/food
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